Пятидневное плавание на исторической шхуне Grace Bailey

В ноябре 1882 года недалеко от Нью-Йорка была построена 24-метровая грузовая двухмачтовая шхуна. Владелец шхуны Эдвин Бэйли назвал ее Grace Bailey в честь своей недавно родившейся дочери. До конца 1930-х годов судно, сменившее в начале XX века имя на Mattie, перевозило древесину вдоль западного побережья Атлантического океана. В 1939 году шхуну приобрел Франк Свифт, приспособивший ее для многодневных плаваний с пассажирами вдоль побережья американского штата Мэн.



В феврале 1986 года Mattie обрела нового хозяина, капитана Рэя Вилльямсона, который после капитального ремонта вернул ей первоначальное имя Grace Bailey. Сегодня желающие могут отправиться на этом 133-летнем судне в путешествие под парусами.

Давайте отправимся!..Collapse )
Tags:

Теплоходы «Созвездия» в Тутаеве и Калязине

Речной путешественнице Юлии Шуниковой часто удается сфотографировать скопления наших теплоходов в ее родном Ярославле. Но вчера наплыв теплоходов «Созвездия Инфофлота» наблюдался не только там, но и в небольшом городке Тутаеве в сорока километрах выше по Волге.



Смотреть дальше...Collapse )

Необычные круизы 2017 года

Мы активно работаем над навигацией 2017 года. Это относится не только к маршрутам, но и буквально к каждому аспекту деятельности круизной компании: экскурсионные программы, тематические круизы, разные моменты обслуживания на борту и на берегу – многое переосмысливается или придумывается заново. Я буду понемногу знакомить читателей с нашими планами. Сегодня – о нескольких необычных круизах предстоящей навигации.

Парад «Созвездия Инфофлота»

В субботу, 9 сентября мы проведем новое мероприятие – парад «Созвездия «Инфофлота». Четыре наших теплохода в торжественной обстановке отправятся из Москвы, и пойдут вместе до Икшинского водохранилища. На нем возможно «построение» теплоходов, совместные мероприятия, съемка нашей четверки с квадрокоптера. После этого три теплохода, «Дмитрий Фурманов», «Н.А. Некрасов» и «Александр Бенуа», продолжат свои круизы. Теплоход «Карл Маркс» вернется в Москву – у него участие в параде будет частью традиционной прогулки с членами клуба речных туристов. Прогулка будет длиться шесть часов.

Круизы «Осенник» и «Клубный»

В сентябре на теплоходе «Дмитрий Фурманов» пройдут круизы «Осенник» и «Клубный», маршрут – Москва – Ростов-на-Дону и Ростов-на-Дону – Нижний Новгород. Это довольно редкие маршруты для четырехпалубных судов. В этом году четырехпалубные суда пропускают через городецкий участок Волги до конца навигации в даты, когда заявлен проход этих судов. Есть основания полагать, что в следующем году будет так же. Как обычно, в этих круизах будет нетривиальная экскурсионная программа, которая пока находится в разработке.

Теплоходный дуэт

В круиз Москва – Ярославль – Москва 22 мая теплоходы «Н.А. Некрасов» и «Александр Бенуа» отправятся дуэтом. Стоянки наших красавцев в Коприно и Ярославле будут длиться до позднего вечера. После ужина на борту одного из теплоходов будет проходить общий концерт двух арт-бригад для всех туристов, затем – веселое прощание на палубах. Другие стоянки, помимо Коприно и Ярославля, у «Некрасова» и «Бенуа» будут различаться.

Теплоход «Василий Чапаев»

Я бы обратил внимание на два круиза нашего уютного двухпалубника.

Во-первых, впервые будет выполнен круиз из Кирова на Южный речной вокзал Москвы, то есть получается уникальное сочетание Вятки и Оки в одном круизе.

А в сентябре Василий Иванович совершит круиз до Астрахани. До этого «Чапаев» был в Астрахани в далеком 2007 году. Астраханский круиз 2017 года очень неторопливый: он будет начинаться в Москве и заканчиваться в Нижнем Новгороде, а длиться 18 дней. Думаю, будет душевно и атмосферно.

Фотографии с теплохода "Дмитрий Фурманов": Сортавала, Пеллотсари, Валаам, Мандроги

В середине июля мы с друзьями были на борту теплохода «Дмитрий Фурманов», который выполнял круиз из Санкт-Петербурга в Москву. Текста сегодня будет немного, в основном фотографии из той части круиза, где я был: Санкт-Петербург – Сортавала – Пеллотсари – Валаам – Свирьстрой – Мандроги – Петрозаводск (и ни слова о работе).



Дальше...Collapse )

Две речные прогулки на "Некрасове"

В минувшие выходные мы провели две прогулки по каналу имени Москвы на нашем теплоходе "Н.А. Некрасов". Обе прогулки подарили нам с коллегами море позитивных эмоций, и, надеюсь, понравились участникам.

В субботней прогулке приняли участие друзья и партнеры нашей компании: туристические агентства и разные другие партнерские организации и люди. Учитывая, что прогулка начинается и заканчивается в Москве, мы ограничились приглашением тех, кто живет в Москве, хотя на будущее, думаю, не будем этим ограничиваться, ведь приятно повстречаться со всеми!

В воскресенье теплоход принимал членов клуба речных туристов. Много знакомых лиц, много и незнакомых, которые стали знакомыми. Интересное общение на палубе, вопросы, ответы, обсуждения. Живое общение интереснее интернетного. Хотя без интернета тоже не обойтись, ведь не всегда есть возможность встречаться. Об этой прогулке мои коллеги написали, снабдив написанное фотографиями, здесь.

Были и забавные моменты. На фуршете в субботу мы с Александром Сахаровым произнесли приветственные слова и пошли общаться с участниками. За одним из столиков нас поприветствовали:
- Мы работаем с "Инфофлотом"!
Учитывая, что почти все участники прогулки так или иначе работают с "Инфофлотом", в этом не было ничего удивительного. Если бы не следующий вопрос:
- А вы тоже работаете с "Инфофлотом"?
Александр заверил, что мы работаем с "Инфофлотом" до такой степени, что сами в нем работаем. Посмеялись. Вообще люблю такие случаи, они позволяют не отождествлять себя с поднадоевшей маской речного функционера. :)

Читать о прогулке дальше...Collapse )

Полет на дирижабле

Уже не помню, что я делал в тот момент, но фоном шла передача о катастрофе огромного немецкого дирижабля «Гинденбург». Разумеется, у меня тут же возникло желание совершить полет на дирижабле, и уговаривать себя мне не пришлось.

Немецкий Фридрихсхафен – город, где в 1899 году началось строительство дирижаблей конструкции графа Цеппелина. В течение следующих трех десятилетий здесь были построены самые знаменитые пассажирские дирижабли, совершавшие как внутриевропейские, так и трансатлантические полеты. Сегодня Фридрихсхафен – мировой центр дирижаблестроения; здесь можно совершить полет на современном дирижабле и прикоснуться к истории этих удивительных воздушных аппаратов.



Дальше...Collapse )

Отвечаем на узкоспециальные вопросы о круизах

Итак, ответы на вопросы по круизам. Не удивляйтесь, но в этот раз они узкие и, связанные не с отраслью в целом, а с работой нашей круизной компании. Зато ответили мы коллективно, с моими коллегами Александром Сахаровым, Ольгой Дмитриевой, Анастасией Пряничниковой, Любовью Черенковой, Оксаной Швец, Светланой Богдановой. Ниже я привожу сокращенные формулировки вопросов (спасибо всем, кто их прислал), а ответы пересказываю своими словами. Потребуются уточнения – добро пожаловать в комментарии (просьба подписыаться).



Поехали...Collapse )

Разные вопросы о теплоходе "Дмитрий Фурманов"

Когда в нашей флотилии появляется новый теплоход, он всегда вызывает обсуждения. В этом году это особенно актуально, ведь «Дмитрий Фурманов» – четырехпалубное судно большой вместимости. С такими судами мы раньше не работали. И, конечно, возникают вопросы, что там и как. Отвечаю на некоторые из них.




Дальше...Collapse )

Все о работе речных круизных судов: спрашивайте - ответим

Мы с коллегами любим общаться с теми, кто путешествует по реке. Потому что, с одной стороны, ты можешь узнать в разговоре что-то интересное и полезное, а с другой стороны, и сам можешь чем-то поделиться.

Не всегда это получается сделать в живой беседе, но мы живем в эпоху интернета. Полгода назад я сделал у себя в ЖЖ пост из ответов на вопросы по речному туризму.

Теперь - очередь моих коллег, которые смогут обстоятельно ответить на вопросы, поделиться своими мыслями и послушать пожелания по самым важным круизным темам, касающимся не только отдельной компании "Инфофлот", но и, где возможно, круизной отрасли в целом. Темы такие:
1. Экскурсионные программы в речных круизах (отвечает главный специалист Любовь Черенкова).
2. Питание на речных круизных судах (отвечает руководитель службы общественного питания Оксана Швец).
3. Развлекательные программы на речных круизных судах (отвечает арт-менеджер Светлана Богданова).
4. Работа флота и его обслуживание; работа экипажей (отвечает руководитель судоходной компании Анастасия Пряничникова).

Присылайте вопросы на мой адрес sosnin@infoflot.com до конца недели, 26 июня. По каждой теме я сделаю отдельный пост с вопросами и ответами. Надеюсь, получится интересно, в том числе и для нас!