Вниз по чудесной Эльбе

Говоря о круизах по рекам Европы, обычно вспоминают Дунай, реже Рейн, и почти никогда – Эльбу. А река эта, с точки зрения кризов, достойная, хотя и своенравная. В этом я убедился пару месяцев назад, отправившись на теплоходе Elbe Princesse из Праги в Потсдам.




Collapse )

Кое-что о текущей реконструкции нашего флота

В прошлый раз я поделился планами «Созвездия» на предстоящую навигацию, а сегодня хочу рассказать об идущих полным ходом работах по реконструкции наших судов.



Начиная с 2017 года, когда мы пополнили нашу флотилию четырехпалубными теплоходами «Лебединое озеро» и «Лунная соната», у нас сильно добавилось межнавигационных работ – как по пассажирской, так и по механической части. Делались доковые ремонты, капитальные ремонты двигателей, переоборудовались пассажирские помещения, и так далее. И все равно: такого объема работ, как мы запланировали на эту зиму, у нас не было еще никогда.

Collapse )

Полеты на бомбардировщиках Второй Мировой войны

Несколько дней назад в Америке разбился исторический бомбардировщик «Летающая крепость». Это событие осталось в мире почти незамеченным, ведь бомбардировщик времен Второй Мировой войны – это не гражданский авиалайнер, а просто летающий экспонат. Но во мне эта катастрофа вызвала странные ощущения. Ведь совсем недавно я совершил на этом самолете полет, о котором вспоминаю с большой теплотой.



Collapse )

Навигация - 2020: планы и принципы

Поговорим о предстоящей навигации.



Сразу оговорюсь, что в моем журнале вы не найдете официальной позиции компании: здесь я пишу только свои личные мысли. Конечно, мои мысли часто претворяются в жизнь; компания «Созвездие» во многом живет созвучно им, но бывает и иначе.

Collapse )

Из прошлых путешествий: речной круиз по Сенегалу и Гамбии

О существовании речных круизов в западной Африке знают немногие. Неудивительно: регион не слишком туристический. Но разве это главное? Главное, что здесь есть реки, а что на них показать, всегда найдется. В феврале 2019 года я побывал в круизе по реке Гамбия.



Греческая круизная компания Variety Cruises оперирует небольшими круизными судами, в основном на Средиземном море. Каждый год, в январе, одно из их судов отправляется к западному побережью Африки, чтобы сделать несколько круизов вглубь африканского материка. В 2019 году в такую «командировку» отправился теплоход Harmony G, о путешествии на котором я расскажу.

Collapse )

О том, как движение теплоходов было нарушено из-за шторма на озерах

В начале этой недели идущий с севера циклон буквально парализовал движение круизных судов в северо-западном регионе. Почти два десятка теплоходов были вынуждены простаивать, пережидая непогоду, и пять из них – нашей компании. Но обо всем по порядку.


Теплоходы 302 проекта обычно считаются всепогодными. Но и у них случаются задержки из-за штормов

Collapse )

Бесплатные круизы на десять лет вперед - ответившим на мои вопросы

После каждого поста мне приходят разные вопросы. Это одна из причин вести блог: люблю общаться на интересные мне темы. Но некоторые вопросы, бывает, озадачивают. Взять недавний пост про Вятку.

Несколько человек написали мне примерно следующее: «Александр, я разделяю Вашу нелюбовь к краеведческим музеям. Меня они тоже достали с самого детства».

А другие несколько человек написали примерно так: «Александр, зря вы не любите краеведческие музеи. Среди них встречаются очень хорошие, да и чучела зайца вполне провинциально уютны и нами любимы».

Замечательно, когда есть разные мнения, только я не понял одного: откуда следует, что я не люблю краеведческие музеи? Сколько ни прислушивался к себе, но никакой нелюбви не обнаружил. В написанном мной тексте ничего про свою нелюбовь к краеведческим музеям тоже не нашёл. Вот загадка.

Дальше уже нечто совсем фантастическое: «Это правда, что в ваших круизах больше не будет малых городов, потому что вы не любите их из-за краеведческих музеев?»

Этот вопрос задается человеку, который изрядную часть жизни создаёт маршруты именно по малым городам, и Вятка тому самый яркий пример. И текст мой как раз про то, как сделать маршруты по малым городам более привлекательными.

Да и исчезновения малых городов из наших расписаний тоже не заметил.

Неужели дело в том, что некоторые мои читатели не читают то, что я пишу, а сами додумывают то, что хотели бы видеть?

Нет, конечно нет. Мои читатели не такие. Не сомневаюсь, что я сам про все это написал. Но, как ни вчитываюсь, не могу найти где.

Поэтому мне нужна помощь. Помогите, пожалуйста, мне найти, где в материале про Вятку у меня написано, что я:

1. Не люблю краеведческие музеи.
2. Не люблю малые города.

Я не останусь в долгу. Мой блог частный, не корпоративный, но могу же я иногда злоупотребить служебным положением? :)

Каждому, кто ответит хотя бы на один из этих вопросов, предлагаю в подарок бесплатный круиз - на любом из наших теплоходов. Каждый год. На десять лет вперёд. С правом дарения.

Искренне ваш,
Александр

Из прошлых путешествий: круиз по рекам Флориды

Последнее время я не почти не успевал писать в ЖЖ – ни о необычных круизах, ни о необычных полетах. Пора наверстывать. Буду-ка я каждую неделю публиковать рассказ о каком-то из этих событий. И назову этот цикл «Из прошлых путешествий». Первый на очереди – довольно давний круиз, состоявшийся аж полтора года назад.

Какие круизы ассоциируются у большинства людей с американским штатом Флорида? Наверное, морские круизы к жарким Карибским островам: почти все они стартуют из портов этого штата. А какие круизы совсем не ассоциируются с Флоридой? Конечно, речные. И тем не менее, в декабре 2017 года я побывал именно в речном круизе по Флориде. Но обо всем по порядку.



Collapse )

Снова круиз по Вятке: впечатления и размышления

В последнее время совсем редко стал писать в живом журнале: при моей насыщенной жизни времени сесть и написать о чем-то «с расстановкой» не остается. Поделиться фотографиями в Фейсбуке, в Инстаграме, снабдить эти фотографии небольшим текстом – пожалуйста, но не больше. А ведь формат живого журнала мне по душе. И сколько раз за последние полгода я слышал при встречах: «Ждем рассказов о ваших путешествиях и о вашей работе».

Так что хоть и выбрал я насыщенную жизнь, но буду исправляться и писать в ЖЖ. Да и накопилось, о чем. Я посчитал, что если буду публиковать по одному материалу в неделю, то накопленного хватит на полгода! А начну я с любимой темы – реки Вятки.



Collapse )