asosnin

Второй год маловодья на Волге. Глубины на участке реки выше Нижнего Новгорода, от Балахны до Городца, лимитируют движение судов с большой осадкой. Точных данных по глубинам на летние и осенние месяцы навигации никто не дает. Каждые полмесяца собирается межведомственная комиссия, которая на основании расчетов дает официальные данные на следующие пятнадцать дней. Понятно, что планировать работу круизного флота при такой малой долгосрочности прогноза практически невозможно: может настать такой момент, когда тебе скажут: через два дня воды для осадок ваших судов уже не будет; и делай что хочешь.

Однако есть предварительные расчеты и наблюдения за текущей ситуацией. Из них следует, что ситуация с наполнением верхневолжских водохранилищ в этом году хуже, чем в прошлом. Велика вероятность того, что уже в июле месяцы глубины на участке Городец – Балахна не будут достаточны для судов с осадкой выше 230 см, в том числе для трехпалубных теплоходов проектов 588 и 26-37.

Исходя из этого очень вероятного сценария, мы приняли решение с первых чисел июля исключить прохождение проблемного участка нашими трехпалубными судами. Это позволит нам спланировать все изменения заранее, а туристам – получить информацию об изменениях заблаговременно.

Распространено мнение, что для выполнения транзитных круизов через Городец достаточно оставить один-два теплохода внизу, еще один вверху, и «стыковать» их в один день в Городце и Нижнем Новгороде, перевозя туристов автобусами. Но в большинстве случаев такой подход не работает. Он верен только для цикличного расписания, когда теплоходы постоянно работают на однотипных круговых круизах, и с кратной продолжительностью оборота вверху и внизу. В противном случае ничего не получится, либо суда будут иметь длительные перестои в ожидании очередных пересаживаемых туристов.



Для того, чтобы сохранить круизы на нижнюю Волгу, Каму и Дон, один из наших теплоходов, «Александр Бенуа», с начала июля станет базироваться не в Москве, а в Нижнем Новгороде, куда туристы будут бесплатно доставляться из Москвы. В программе «Александра Бенуа» появились совершенно необычные продолжительные круизы, выполняемые в те же даты, что и было запланировано изначально, но по другому маршруту. Со своей стороны, однотипный «Н.А. Некрасов», оставшись в Москве, будет выполнять круизы малой и средней продолжительности и за себя, и за «Александра Бенуа». При этом удалось сохранить в своих датах и в своем расписании подавляющее большинство таких круизов.

Вот что получилось в результате этих изменений с круизами продолжительностью более десяти дней:

Круиз 06.07 – 27.07

Было: теплоход «Александр Бенуа», маршрут Москва – Ростов-на-Дону – Москва
Стало: теплоход «Александр Бенуа», маршрут Нижний Новгород – Ростов-на-Дону – Астрахань – Елабуга – Нижний Новгород (с доставкой из Москвы и в Москву скоростным поездом)

Круиз 27.07 – 08.08

Было: теплоход «Н.А. Некрасов», маршрут Москва – Елабуга – Москва
Стало: теплоход «Александр Бенуа», маршрут Нижний Новгород – Самара – Пермь – Нижний Новгород (с доставкой из Москвы и в Москву скоростным поездом)

Круиз 27.07 – 16.08

Было: теплоход «Солнечный город», маршрут Москва – Ростов-на-Дону – Москва
Стало: теплоход «Солнечный город», маршрут Москва – Беломорск (Соловки) – Санкт-Петербург – Плес – Москва

Круиз 08.08 – 27.08

Было: теплоход «Н.А. Некрасов», маршрут Москва – Астрахань – Москва
Стало: теплоход «Александр Бенуа», Нижний Новгород – Ростов-на-Дону – Астрахань – Нижний Новгород (с доставкой из Москвы и в Москву скоростным поездом)

Круиз 17.08 – 28.08

Было: теплоход «Карл Маркс», Москва – Елабуга – Москва
Стало: теплоход «Карл Маркс», Москва – Санкт-Петербург – Москва

Круиз 07.09 – 18.09

Было: теплоход «Александр Бенуа», маршрут Москва – Елабуга – Москва
Стало: теплоход «Александр Бенуа», маршрут Нижний Новгород – Волгоград – Елабуга – Нижний Новгород (с доставкой из Москвы и в Москву скоростным поездом)

К сожалению, не удалось сохранить сентябрьский круиз теплохода «Карл Маркс» в Астрахань. Всем туристам, забронировавшим путевки на этот круиз, будут предложены индиидуальные варианты пересадок. То же относится к сентябрьской программе «Солнечного города» в Самаре. Рассматривался вариант выполнить эту программу на теплоходе «Василий Чапаев», но из-за разности в скоростях этих судов программу круизов пришлось бы сильно сократить, а какие-то круизы отменить, и выполнять программу в таком виде сочли нецелесообразным.

Изменится маршрут круиза «Осенник» на «Александре Бенуа». Вместо Москвы теплоход отправится из Нижнего Новгорода. Сохранятся стоятки и насыщенная программа в Чебоксарах и Казани. А вместо Углича и Ярославля «Бенуа» зайдет в Елабугу, Нижнекамск, Макарьев и Мариинский посад, то есть программа круиза станет даже разнообразнее.

Несмотря на то, что изменения в маршрутах круизов всегда нежелательны, мы постарались сделать новые маршруты максимально интересными, и надеемся, что речные путешественники оценят их по достоинству.