Category: путешествия

Category was added automatically. Read all entries about "путешествия".

Четырехпалубный теплоход – на Вятке

Наш теплоход снова на Вятке, чему я очень рад. За десять лет организации круизов по этой реке я к ней очень привязался. Да и как не привязаться, когда разрабатываешь маршрут по новой для круизов реке абсолютно с нуля? В этом году вместо двухпалубного «Василия Чапаева» по Вятке отправился большой четырехпалубный теплоход «Лебединое озеро». Такого здесь еще не видели!



Collapse )

Круизы по Оби и Иртышу. Предыстория и планы

Мы начинаем новое, интересное дело – организацию круизов по Оби и Иртышу на теплоходе «Северная сказка». Сегодня я расскажу об этом проекте.


Мост «Красный дракон» в Ханты-Мансийске. Фото: alexandrorodrigez

Collapse )

Хорошая была навигация!

Что бы ни говорили о прошедшей навигации, а мне она больше запомнилась приятными моментами. Моменты эти, может, были и не слишком значимыми. Но именно такие чаще всего и остаются в памяти. Хочу сегодня вспомнить несколько эпизодов.



Collapse )

Мы возобновили подготовку к навигации

Страна готовится к постепенному снятию карантинных мер. Мы возобновили подготовку своих судов к выходу, и собираемся вводить флот в работу начиная с середины июня. С 8 июня, согласно текущему плану, теплоходы «Созвездия» поочередно начнут вооружаться перед навигацией, сдаваться Российскому Речному Регистру и санитарным службам. Первым из затона Память Парижской коммуны по плану должен выйти теплоход «Н.А. Некрасов». Выход из затона запланирован на ночь на 17 июня, прибытие в Москву без пассажиров – вечером 19 июня, выход в первый рейс с туристами – 20 июня.

Затем будут один за другим введены в работу теплоходы «Александр Бенуа», «Лебединое озеро», «Лунная соната» и «Дмитрий Фурманов».



Collapse )

Немного о российских речных круизах в предстоящую навигацию

В последние дни меня часто спрашивают: каковы перспективы круизы по рекам России на предстоящую навигацию в связи с распространением коронавируса в мире? Поскольку в ситуации, которая меняется каждый день, делать прогнозы – дело неблагодарное, поделюсь актуальными на сегодняшний день фактами.



Collapse )

Вниз по чудесной Эльбе

Говоря о круизах по рекам Европы, обычно вспоминают Дунай, реже Рейн, и почти никогда – Эльбу. А река эта, с точки зрения кризов, достойная, хотя и своенравная. В этом я убедился пару месяцев назад, отправившись на теплоходе Elbe Princesse из Праги в Потсдам.




Collapse )

Из прошлых путешествий: речной круиз по Сенегалу и Гамбии

О существовании речных круизов в западной Африке знают немногие. Неудивительно: регион не слишком туристический. Но разве это главное? Главное, что здесь есть реки, а что на них показать, всегда найдется. В феврале 2019 года я побывал в круизе по реке Гамбия.



Греческая круизная компания Variety Cruises оперирует небольшими круизными судами, в основном на Средиземном море. Каждый год, в январе, одно из их судов отправляется к западному побережью Африки, чтобы сделать несколько круизов вглубь африканского материка. В 2019 году в такую «командировку» отправился теплоход Harmony G, о путешествии на котором я расскажу.

Collapse )

О том, как движение теплоходов было нарушено из-за шторма на озерах

В начале этой недели идущий с севера циклон буквально парализовал движение круизных судов в северо-западном регионе. Почти два десятка теплоходов были вынуждены простаивать, пережидая непогоду, и пять из них – нашей компании. Но обо всем по порядку.


Теплоходы 302 проекта обычно считаются всепогодными. Но и у них случаются задержки из-за штормов

Collapse )

Бесплатные круизы на десять лет вперед - ответившим на мои вопросы

После каждого поста мне приходят разные вопросы. Это одна из причин вести блог: люблю общаться на интересные мне темы. Но некоторые вопросы, бывает, озадачивают. Взять недавний пост про Вятку.

Несколько человек написали мне примерно следующее: «Александр, я разделяю Вашу нелюбовь к краеведческим музеям. Меня они тоже достали с самого детства».

А другие несколько человек написали примерно так: «Александр, зря вы не любите краеведческие музеи. Среди них встречаются очень хорошие, да и чучела зайца вполне провинциально уютны и нами любимы».

Замечательно, когда есть разные мнения, только я не понял одного: откуда следует, что я не люблю краеведческие музеи? Сколько ни прислушивался к себе, но никакой нелюбви не обнаружил. В написанном мной тексте ничего про свою нелюбовь к краеведческим музеям тоже не нашёл. Вот загадка.

Дальше уже нечто совсем фантастическое: «Это правда, что в ваших круизах больше не будет малых городов, потому что вы не любите их из-за краеведческих музеев?»

Этот вопрос задается человеку, который изрядную часть жизни создаёт маршруты именно по малым городам, и Вятка тому самый яркий пример. И текст мой как раз про то, как сделать маршруты по малым городам более привлекательными.

Да и исчезновения малых городов из наших расписаний тоже не заметил.

Неужели дело в том, что некоторые мои читатели не читают то, что я пишу, а сами додумывают то, что хотели бы видеть?

Нет, конечно нет. Мои читатели не такие. Не сомневаюсь, что я сам про все это написал. Но, как ни вчитываюсь, не могу найти где.

Поэтому мне нужна помощь. Помогите, пожалуйста, мне найти, где в материале про Вятку у меня написано, что я:

1. Не люблю краеведческие музеи.
2. Не люблю малые города.

Я не останусь в долгу. Мой блог частный, не корпоративный, но могу же я иногда злоупотребить служебным положением? :)

Каждому, кто ответит хотя бы на один из этих вопросов, предлагаю в подарок бесплатный круиз - на любом из наших теплоходов. Каждый год. На десять лет вперёд. С правом дарения.

Искренне ваш,
Александр