Category: россия

Category was added automatically. Read all entries about "россия".

Круизы по Оби и Иртышу. Предыстория и планы

Мы начинаем новое, интересное дело – организацию круизов по Оби и Иртышу на теплоходе «Северная сказка». Сегодня я расскажу об этом проекте.


Мост «Красный дракон» в Ханты-Мансийске. Фото: alexandrorodrigez

Collapse )

О том, как движение теплоходов было нарушено из-за шторма на озерах

В начале этой недели идущий с севера циклон буквально парализовал движение круизных судов в северо-западном регионе. Почти два десятка теплоходов были вынуждены простаивать, пережидая непогоду, и пять из них – нашей компании. Но обо всем по порядку.


Теплоходы 302 проекта обычно считаются всепогодными. Но и у них случаются задержки из-за штормов

Collapse )

Начало круизной навигации на Волге

Выход первых теплоходов из затона, начало навигации... Каждый раз ждешь этого момента. Хотел написать «и немного волнуешься», но нет, после стольких лет уже не волнуешься. Работа береговых служб «Созвездия» давно отлажена, а состав судовых экипажей стабилен. Хотя, конечно, хлопот перед навигацией у всех очень и очень много.



Collapse )

Круиз по российскому Дальнему Востоку. Часть 1. Сахалин и Курилы

Российский Дальний Восток. Камчатка, Курилы и Сахалин. Казалось бы, кому, как не им, быть популярными направлениями для экспедиционных круизов. Но в наши дни круизные суда заходят в эти места всего несколько раз в год. В июле прошлого года я оказался на борту одного из них.



Collapse )

Фотоотрывки из двух небольших круизов

На днях теплоходы «Лебединое озеро» и «Лунная соната» поменялись привычными амплуа: первый сходил из Санкт-Петербурга в Кижи и на Валаам, а второй – из Москвы в Тверь и обратно.



Collapse )

Четырехпалубный теплоход на Волхове

Если бы три года назад мне сказали, что четырехпалубные теплоходы станут заходить в реку Волхов, да еще и подниматься по ней двадцать километров до Старой Ладоги, я бы не поверил. Во-первых, зайти в Волхов мешали малые глубины в устье. Во-вторых, подняться до Старой Ладоги не давал низкий автодорожный мост. В общем, еще недавно это казалось фантастикой. Но после строительства нового моста, проведения дноуглубительных работ и появления пассажирского причала в Старую Ладогу действительно стали заходить трех- и четырехпалубные теплоходы.



Строительство пассажирского причала в Старой Ладоге было закончено в ноябре прошлого года. Его осуществила компания «Конт» при организационной поддержке Правительства Ленинградской области. Причал принимает теплоходы с туристами с мая этого года. Из наших теплоходов первым в Старую Ладогу зашел трехпалубный «Карл Маркс» (10 июня), а на следующий день – четырехпалубный «Лунная Соната».

Collapse )

В Великий Устюг на Як-40, и немного речной темы

На днях я второй раз в жизни побывал в Великом Устюге. Первый раз я был на родине Деда Мороза десять лет назад, зимой, в командировке, а добирались мы туда с коллегами через аэропорт соседнего Котласа. Теперь же можно прилететь на самолете прямо в Великий Устюг.



Рейс в Великий Устюг выполняется из Череповца на последнем оставшемся Як-40 авиакомпании «Северсталь», основу парка которой теперь составляют более современные CRJ-200. За Як-40 с бортовым номером RA-88188, построенным в 1976 году, закреплен единственный рейс в Великий Устюг, который выполняется три раза в неделю: CRJ-200 не могут туда летать из-за короткой полосы.

Collapse )

Открыт круизный причал в Старой Ладоге

Второго ноября был открыт причал для круизных судов в Старой Ладоге. По этому поводу состоялась торжественная церемония с участием специально прибывшего из Петербурга теплохода «Викинг Трувор».



Это событие я считаю очень нерядовым, и вот почему.

Collapse )

На историческом Ту-134 в Калугу

Вчера мы летали на Ту-134 из Москвы в Калугу, а потом обратно. Полеты были организованы проектом Aviator.ru и приурочены к 60-летию запуска первого искусственного спутника земли. Мероприятие получило традиционное название «Полет ради полета» (а недавно, кстати, был «Круиз ради круиза»).



Collapse )

Кругобайкальская железная дорога… на теплоходе

Для того, чтобы побывать на Кругобайкальской железной дороге, не обязательно садиться в поезд. Вместо этого вполне можно воспользоваться судном на воздушной подушке. По выходным дням из Иркутска на озеро Байкал отправляется теплоход «Баргузин-3». На побережье Байкала теплоход делает три остановки в интересных местах на Кругобайкальской железной дороги. Поехали?



Collapse )